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方案優(yōu)化

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優(yōu)化項目 優(yōu)化流程
******項目
發(fā)布時間:2016-09-23 10:08:20瀏覽次數(shù):
項目名稱******項目
項目地址 陜西 西安
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工程說明一、概況: 工點起迄里程:K12+300~K16+612.74,長度4312.74m。工點大里程端為東干一支渠中橋。工點位于興平市南市鎮(zhèn)南市新村北至北市村西側之間,地貌上屬渭河北岸黃土臺塬。該處地勢開闊,地形較為平坦,地勢北高南低,地面高程507~523m。線路在此以填方形式通過,最大填方高度約為10m。 1、工程地質情況: 工點處地層為第四系全新統(tǒng)人工填土及上、中更新統(tǒng)風積黏質黃土。詳述如下: (1)人工填土(Q/4) 人工填土(Q/4m13/):淡黃色,為既有鐵路路基填料,厚2~8m,土質不均,硬塑,II級普通土。 (2)第四系上更新統(tǒng)(Q/3) 黏質黃土(Q/3co13/):淺黃色,厚度8~11m,土質較均,粉粒為主,具孔隙,可見白色鈣質菌絲,軟塑-硬塑,II級普通土,軟塑σ/0=120kPa,硬塑σ/0=150kPa。 (3)中更新統(tǒng)(Q/2) 黏質黃土(Q/2co13/):棕黃、棕紅色,厚度大于40m,土質較均,夾有數(shù)層古土壤及姜石層,粉粒為主,具孔隙,軟塑-硬塑,III級硬土,軟塑σ/0=120kPa,硬塑σ/0=180kPa。
設計要求原設計方案單樁承載力104kN,復合地基承載力216kPa
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