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高鐵 住宅 路橋 商業(yè) 已完項(xiàng)目 在施項(xiàng)目
濟(jì)南萬(wàn)科城三期工程
發(fā)布者:波森特集團(tuán)發(fā)布時(shí)間:2015-09-21瀏覽次數(shù):

成本節(jié)約22%;


工程概況:
濟(jì)南萬(wàn)科城學(xué)校項(xiàng)目位于涵源大街(花園東路)以南,奧體西路以西。根據(jù)《巖土工程勘察任務(wù)委托書》,擬建建筑物性質(zhì)如下表所示:

建筑物名稱、樓號(hào)

平面

尺寸

m ×m

結(jié)構(gòu)

類型

擬采用基礎(chǔ)

型式

層數(shù)與

高度

室內(nèi)、外地坪標(biāo)高(m)

地下層數(shù)

基礎(chǔ)砌置深度(m)

荷重(kPa)

6#住宅

70.0×16.0

剪力墻

樁基礎(chǔ)

32F/93.0m

64.3/64.0

2

7.0

620

15#住宅

70.0×16.0

剪力墻

樁基礎(chǔ)

34F/99.0m

64.3/64.0

2

7.0

660

16#住宅

70.0×16.0

剪力墻

樁基礎(chǔ)

34F/99.0m

64.3/64.0

2

7.0

660

21#住宅

70.0×16.0

剪力墻

樁基礎(chǔ)

32F/93.0m

64.3/64.0

2

7.0

620

22#住宅

70.0×16.0

剪力墻

樁基礎(chǔ)

34F/99.0

64.3/64.0

2

7.0

660

23#住宅

70.0×16.0

剪力墻

樁基礎(chǔ)

30F/90.8m

64.3/64.0

2

7.0

600

C6#商業(yè)

45.0×12.5

框架

獨(dú)立基礎(chǔ)

1F/4.6m

59.45/59.40

1

6.1

7500kN

C15#商業(yè)

85.0×12.5

框架

獨(dú)立基礎(chǔ)

1F/4.6m

58.4/58.3

1

6.1

7500kN

C21#商業(yè)

68.0×12.0

框架

獨(dú)立基礎(chǔ)

1F/4.6m

58.1/58.0

1

6.1

7500kN

車庫(kù)

/

框架

獨(dú)立基礎(chǔ)

2F/7.1m

59.45/59.40

2

9.1

7500kN



地質(zhì)條件:
    在鉆探揭露深度范圍內(nèi),場(chǎng)地地層主要由第四系沖洪積形成的黃土狀粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土和卵石構(gòu)成,上覆一定厚度的填土,下伏基巖為白堊系閃長(zhǎng)巖風(fēng)化體(K)。按照其成因和巖性自上而下描述如下:

地層巖性特征及土層分布規(guī)律表

分層序號(hào)及

土層名稱

厚度范圍

(m)

層底標(biāo)高

(m)

雜填土

0.3010.60

50.2161.69

雜色,松散~稍密,稍濕,以磚塊、石灰渣、砼塊等建筑垃圾為主,含少量粉質(zhì)粘土和少量生活垃圾,土質(zhì)不均勻

黃土狀粉質(zhì)粘土

1.204.50

51.3258.96

黃褐色~褐黃色,可塑,局部硬塑,大孔結(jié)構(gòu),含少量氧化鐵、小姜石,見少量鈣質(zhì)條紋,見針狀孔隙,無搖震反應(yīng),稍具光澤反應(yīng),干強(qiáng)度中等,韌性中等

③粉質(zhì)粘土

1.408.60

44.8351.44

棕黃色~棕紅色,硬塑,局部可塑,無搖震反應(yīng),稍具光澤反應(yīng),中等干強(qiáng)度,中等韌性。含鐵錳結(jié)核,偶見姜石,局部含多量卵石

④卵石

8.1016.80

33.3240.16

棕紅色,稍密~中密,飽和,卵石成分石灰?guī)r,一般粒徑2.06.0cm,最大為10.0cm,呈亞圓狀,混2550%的可塑~硬塑狀態(tài)粘性土,局部膠結(jié)呈柱狀

⑤殘積土

0.502.20

31.4239.54

灰綠色,可塑~硬塑,濕,無搖振反應(yīng),無光澤反應(yīng),干強(qiáng)度、韌性低,母巖為閃長(zhǎng)巖,礦物均已蝕變,呈土狀~砂狀,為砂質(zhì)粘性土,局部見母巖風(fēng)化殘核

全風(fēng)化閃長(zhǎng)巖

1.507.50

28.5434.85

黃綠色,密實(shí),濕,原巖劇烈風(fēng)化,巖芯呈土狀~中砂狀,含少量母巖硬塊。干鉆可進(jìn)尺,為極軟巖,極破碎,RQD=0,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為V級(jí)

強(qiáng)風(fēng)化閃長(zhǎng)巖

1.004.10

26.0933.15

灰綠色、黃綠色,密實(shí),濕。原巖強(qiáng)烈風(fēng)化,巖芯呈粗~礫砂狀,含少量母巖硬塊,球狀風(fēng)化較發(fā)育,部分地段母巖硬塊含量達(dá)為2030%左右,干鉆不宜鉆進(jìn)。巖芯采取率低,RQD=0,為極軟巖,破碎,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為V級(jí)

⑧中風(fēng)化閃長(zhǎng)巖

/

/

灰綠色,巖石風(fēng)化中等,粒狀結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造。巖芯多呈柱狀,節(jié)長(zhǎng)一般620cm,最長(zhǎng)40cm,巖芯采取率8090%,RQD=6070。為軟~較軟巖,較破碎~較完整,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為IV級(jí)


各層土承載力及壓縮模量見下表:

土層編號(hào)及名稱

黃土狀粉質(zhì)粘土

②-1卵石

粉質(zhì)粘土

③-1粉質(zhì)粘土

③-2卵石

卵石

④-1粉質(zhì)粘土

承載力特征值(kPa)

140

300

180

150

350

380

240

壓縮模量(MPa)

6.5

20

9.2

7

25

30

9.5

土層編號(hào)及名稱

④-2膠結(jié)礫巖

殘積土

全風(fēng)化閃長(zhǎng)巖

強(qiáng)風(fēng)化閃長(zhǎng)巖

中風(fēng)化閃長(zhǎng)巖



承載力特征值(kPa)

480

230

300

500

1500



壓縮模量(MPa)

/

20

50

100

/




方案對(duì)比:
原方案采用樁基礎(chǔ),樁徑500mm,樁長(zhǎng)9m,樁端持力層為④卵石層,預(yù)估單樁豎向承載力特征值1300kN,
現(xiàn)方案采用載體樁專利,樁徑600mm,樁長(zhǎng)不小于6m,進(jìn)入樁端持力層不小于1m,樁端持力層為④卵石層,預(yù)估單樁豎向承載力特征值2700kN。
對(duì)比原方案,樁數(shù)減少50%。


載體樁試樁與剖面詳圖見下圖

3.png


檢測(cè):
下圖為載體樁單樁靜載Q-S曲線
4.png

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